蔓金高速公路顺利通过交工验收
6月28日，蔓耗至金平高速公路建设项目交工验收会在金平县召开。红河州交通运输局、公路工程质量监督站、路政支队，蒙自高速公路交巡警一大队，金平县交通运输局、路政管理大队以及项目建设、设计、监理、施工等单位参加会议。
会前，验收组完成沿线外业检查及内业资料检查工作。会上，听取了蔓金高速公路项目公司、设计、监理、总包项目相关工作报告。州公路工程质量监督站宣读项目质量检测意见。交工验收委员会一致认为蔓金高速项目路基、路面、交安等工程各项指标符合设计要求，质量符合规范标准，具备通车条件，同意交工。
蔓金高速项目位于滇东南红河州金平县境内，总体由北向南走向，起于红河州红河南岸的麻子河沟口，经金平县大寨乡、沙依坡乡、阿得博乡、金河镇，止于金平县东侧龚家寨，接已建成通车的元蔓高速，进而连接国高网G8011线蒙新高速公路，从而实现向西通过元蔓高速公路可达元江，向东通过蒙新高速至河口，向南直达金水河口岸，在我省公路网建设规划中地位重要，其经济价值和国防意义十分显著。项目线路全长50.58km，总投资78.174亿元，建安费共计65.626亿元，桥隧长度占比高达79.8%。控制性工程为草果山隧道，全长7005m，该隧道作为云南省首例反井法竖井施工试点，应用“四新技术”，采用机械化施工，填补了省内公路隧道竖井反井法施工领域的空白。
会前，验收组完成沿线外业检查及内业资料检查工作。会上，听取了蔓金高速公路项目公司、设计、监理、总包项目相关工作报告。州公路工程质量监督站宣读项目质量检测意见。交工验收委员会一致认为蔓金高速项目路基、路面、交安等工程各项指标符合设计要求，质量符合规范标准，具备通车条件，同意交工。
蔓金高速项目位于滇东南红河州金平县境内，总体由北向南走向，起于红河州红河南岸的麻子河沟口，经金平县大寨乡、沙依坡乡、阿得博乡、金河镇，止于金平县东侧龚家寨，接已建成通车的元蔓高速，进而连接国高网G8011线蒙新高速公路，从而实现向西通过元蔓高速公路可达元江，向东通过蒙新高速至河口，向南直达金水河口岸，在我省公路网建设规划中地位重要，其经济价值和国防意义十分显著。项目线路全长50.58km，总投资78.174亿元，建安费共计65.626亿元，桥隧长度占比高达79.8%。控制性工程为草果山隧道，全长7005m，该隧道作为云南省首例反井法竖井施工试点，应用“四新技术”，采用机械化施工，填补了省内公路隧道竖井反井法施工领域的空白。